1. Olíudæla, olíuflutningsrör, olíusogsrör og olíupanna. Olíudæla NTA855 dísilvélarinnar er eins þrepa gírolíudæla. Um það bil 5% af þrýstingsolíuframleiðslunni frá olíudælunni verður síuð í gegnum fínu síuna og skilað aftur í olíupönnuna. Olíudælan er sett upp hægra megin að framan á dísilvélinni, fyrir neðan loftþjöppuna, og þrýstistillingarventill er settur á olíudæluna. Hlutverk þess er að soga og þrýsta á vélarolíuna og senda hana í ýmsa smurhluta til smurningar. Flest smurolíuganga og olíurör eru hönnuð inni í strokkblokknum og strokkhausnum. Þessi innri olíuganga er ekki auðvelt að skemma og leka og hefur góðan áreiðanleika.
2. Olíusíubúnaður, þar á meðal grófolíusía (fullflæðissía), fínolíusía (hjáveitusía) o.s.frv., hvort um sig tengd samhliða og í röð við aðalolíuganginn. Það er notað til að fjarlægja ýmis óhreinindi sem eru í hringolíu til að tryggja eðlilega notkun smurkerfisins.
3. Olíukælibúnaðurinn er olíukælirinn. Það er notað til að kæla vélarolíuna til að koma í veg fyrir tap á smurningu vegna hás hitastigs vélarolíunnar og lækkunar á seigju olíunnar, sem veldur því að dísilvélin virkar ekki eðlilega. NTA855 dísilvélin notar fullflæðiskælingu (FFC) og stóran kambásolíukælara. Olíukælirinn er samsettur úr kjarna (samsett úr mörgum koparrörum með sama þvermál og skiptingum sem raðað er þversum eftir ásstefnunni), kælihluta og hlíf. Olíurennslið er fyrir utan koparrörið og rennur upp og niður um skilrúmið í ásstefnu að framan og aftan. Kælivatn rennur í gegnum pípuna frá baki og að framan til að halda olíuhitanum innan ákveðins marks. Það er þrýstistillingarventill í framfestingu olíukælisins. Þrýstistillingarventillinn stjórnar olíuþrýstingnum fyrir framan síuna.
4. Olíuþrýstingsmælir, olíustikur osfrv. Notað til að athuga vinnuástand smurkerfisins.
